叉車的功能，只要是完成貨物的叉取、途中運輸和將貨物卸到目的地。下面杭州叉車介紹叉車的叉卸貨物技術，叉車裝卸、堆垛操作技術要點，以及叉車作業前的準備與使用事項。
    1、叉車叉取貨物
    叉貨程序：叉車叉取貨物的過程，可以概括為八個動作。
   （1）駛近貨垛。叉車起步后，根據貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩。
   （2）垂直門架。叉車停穩后，將變速桿放入空擋，將傾斜操縱桿向前推，使門架復原至垂直位置。
   （3）調整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準貨下間隙或推盤叉孔。
   （4）進叉取貨。將變速桿掛入前進一檔，叉車向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙貨耗盤的叉孔。當叉臂接觸貨物時，叉車制動。
   （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車可以離開運行的高度。
   （6）后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，使門架后仰至極限位置。
   （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動，叉車后退到貨物可以降下的位置。
   （8）調高叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200—300mm的高度。向后啟動，駛向放貨地點。
    操作要求：A、不管是傾斜們架還是調整叉高，要求動嘴連續，一次成功到位，切勿反復調整，以調高作業效率。進叉取貨時，可通過離合器控制進叉速度。B、當貨叉完全進入貨下間隙或托盤叉孔后，停車制動，變速桿放入空擋，然后完成其他動作。C、叉車載貨行駛時，門架一般應在后傾位置。當叉取特殊貨物使門架不能后傾時，也應使門架處于垂直位置。否則，應采取捆綁等措施，決不允許重載叉車在門架前傾狀態下行駛。
    2、叉車寫下貨物
    卸貨程序：叉車寫下貨物的過程，可以概括成八個動作。
    （1）駛近貨位。叉車駛向卸貨地點停穩，做好卸貨準備。
    （2）調整叉高。向后拉升降操縱桿，貨叉起升對準放貨所必須的高度。
    （3）進車對位。將變速桿置于前進擋，叉車緩慢前進，使貨叉位于待放貨物（推盤）處的上方，停車制動。
    （4）垂直門架。向前推傾斜操縱桿，門架前傾，回復至垂直位置。有坡度時，允許問價前傾。
    （5）落叉卸貨。向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物（托盤）平穩地放在貨垛尚，爾后使貨叉稍微離開貨物底部。
    （6）退車抽叉。將變速桿置于后倒擋，緩解制動，叉車后退至能將貨叉落下的距離。
    （7）后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，門架后傾至極限位置。
    （8）調整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200—300cmm處，叉車離開，駛向取貨地點，開始下一輪取放貨作業。
    操作要求：操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當，嚴禁突然起升或下降貨叉，以免貨物散落損壞或傷人。對準貨位時，在貨叉與貨位意見留有適當距離，用以微調叉車，使其對正貨位，禁止打死方向。垂直門架，一定要在對準貨位以后進行。保證叉車在門架后傾狀態下移動。落叉卸貨后，抽貨叉時，貨叉高度要適當，禁止拖拉、刮碰貨物。叉取托盤時，貨叉應對準托盤的叉入孔，水平低插入，盡量避免碰撞。
    3、叉車裝卸、堆垛操作技術要點
    叉車的最大起重量指貨物重心與載貨中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量。載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下，叉車的載荷中心為400—600mm，當貨物重心在載荷中心范圍內時，叉車能按額定起重量進行正常的裝卸作業。當貨物重心超出載荷中心范圍時，既有可能破壞叉車的縱向穩定性，叉車就不能按認定起重量進行裝載作業，并有可能發生事故。為此駕駛員必須按所駕駛的叉車使用說明書要求的載荷中心裝載。若其貨物重心超出載荷重心范圍時，將相應減少一定的裝載量，以確保駕駛操作安全。
    叉車常在車間、貨場或倉庫內作短距離的往返搬運作業。而這些場所的道路都比較狹窄、彎曲，在狹路上車輛側向空間很小，貨物超寬會影響通過能力，并增加了與其他物體撞擦、碰刮的機會而發生事故。運行中必須與左右兩次的障礙物保持一種最小的側向安全間距，才能不發生碰刮。車速越快、車的穩定性越差，擺動幅度也越大，對最小安全間距的要求也越大，叉車至障礙物的最短距離也一個增長。當在彎曲道上行駛時，車輛會產生離心力，其離心力與車速成正比。當其達到一定限度時，就容易發生叉車橫向傾覆。因而，轉彎時車速一定要慢。另外，叉取貨物時靠其屬具來支撐或夾取的，不予捆扎，往往靠貨物的自重定位。此時車速快，車的穩定性差，擺動幅度大，貨物的穩定性不良，容易產生貨物傾覆的危險。
    叉車的發動機一般縱向安裝在叉車的后部，且平衡重式叉車的尾部都裝有平衡重塊。因此，在空載情況下，縱向穩定好。但裝載后，由于載荷重心位于車輪支撐輪廓之外，因此縱向傾覆的可能就大。叉車在實際作業中，使用不同的工作屬具和操作方法，對其縱向未定型也不容。